リビルトフラー送信
で利用可能なリビルトフラートランスミッション 13, 18, 15, 8, 9, 10, スピードモデル. 私たちは、ベアリングキットをストック, フラー送信するためのキットや部品を再構築! フラーミッドレンジトランスミッション 5, 6, そして 7 世界的に出荷する準備ができて高速伝送. ヘビーデューティートラックや工場再生品イートンフラー伝送のためのフラートランスミッションは、コアチャージとの交流やあからさまに販売されています.
コール 877-776-4600 通話料無料. 利用可能な国際送料は、今日私達に呼出しを与えます.
我々はまた、株式などの再構築キットや伝送ベアリングキットなどの部品を再構築します.
フラーの再構築 18 高速伝送.
これは完全にメーカーの満たすか、または超えるオリジナルの作業標準に戻すフラー送信を再構築するために必要なものを披露短いビデオです. 当社は、イートンなど全てのブランドからすべてのヘビーデューティートランスミッションを再構築します, ダナ, スパイサー, ロックウェル, Meritor, and many more, あなたが質問を持っているか、当社のサービスを必要とする場合, お電話をお願いし 1-877-776-4600.
フラートランスミッションのメンテナンス
適切な潤滑手順は良いオールラウンドなメンテナンスプログラムの鍵であります. オイルは、その仕事をしていない場合は, またはオイルレベルが無視されている場合, 世界のすべての保守手順は、送信を実行しておくか、長い伝送寿命を保証するつもりはありません. 内部部品は、ギアとシャフトの運動によって循環油浴中で動作するようにイートンフラートランスミッションは設計されています. こうして, これらの手順は密接に従っている場合は、すべての部品を十分に潤滑されます:
1. オイルレベルを維持. 定期的に点検し.
2. 定期的に油を変更.
3. オイルの正しい等級とタイプを使用します.
マイルドEPギア油や多目的ギヤオイルの使用は推奨されません, しかし、これらのギア油が使用されている場合, 以下の制限を遵守するようにしてください: 動作温度は2300°Fを超えているときマイルドEPギア油や多目的ギア油を使用しないでください. これらのギヤ油の多くは, 特に85W140, 2300Fandコートシール上に分解する, 初期故障を引き起こす可能性預金とベアリングやギア. これらの堆積物が認められた場合 (油漏れの原因となるシール領域に特にコーティング), イートンフラーRoadranger CD5O伝送流体への変更, ヘビーデューティーエンジンオイルやミネラルギアオイル最大コンポーネントの寿命を保証するとフラーとの保証を維持するために、.
