diferenciais

Nós oferecemos uma linha completa de equipamentos e caminhões diferenciais e peças de Spicer, Eaton, Rockwell, Meritor, Mack, Dana, Fabco, Marmon Herrington, Internacional, Oshkosh, FWD, Timken, Clark. Fornecimento Differential Global. Seu diferencial one-stop, anel-pinhão, coroa fornecedor roda-pinhão para Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Internacional, Mack, vau, GMC, portador do guindaste, CCC. treinador, western Star, e caminhões Oshkosh.

Como eu sei que a minha relação de transmissão é?

Sua relação de engrenagens do eixo determina quantas vezes o seu eixo motor gira para cada rotação do pneu completo. A relação de transmissão muitas vezes pode ser determinado a partir do código VIN do veículo ou listado na etiqueta do eixo. alguns fabricantes, pode não incluir essa informação no VIN. A relação pode também ser obtido pela divisão do número de dentes na engrenagem de anel pelo número de dentes na engrenagem de pinhão.

[ Os dentes de engrenagem de anel / Dentes Pinhão ] = [ 41 / 11 ] = [ 3.73 ]

CALCULADORA relação de transmissão
Calcule sua relação de transmissão abaixo inserindo o número de dentes em sua engrenagem de anel & pinhão.

ring & pinion gears

Mudança da engrenagem Dicas

pneus maiores não são a única razão que você pode precisar de mudar de marcha:

Muitos proprietários de caminhões trocar engrenagens para uma melhor quilometragem.
Se o seu veículo é um 4×4, você vai precisar para mudar as engrenagens em ambos os eixos dianteiro e traseiro.
A maioria dos eixos dianteiros exigem engrenagens de corte reversíveis porque cardans dianteiros tipicamente girar a outra maneira.
engrenagens frontais e traseiros podem ser diferentes 1% na estrada e 2% off-road sem afetar o desempenho.

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