Обновеното Трансфер на случај
Сите модели на реконструирана торбичка за пренос на залиха подготвени за испорака низ целиот свет денес со достапни опции за испорака истиот ден. Успешно извезовме во повеќе 60 земји ширум светот и знаеме што е потребно за да се заврши работата како што треба од прв пат. Нашата цел е да ви помогнеме да ја завршите вашата работа што е можно побрзо. Куферите за префрлување, обновени од Pro Gear се покриени со една година гаранција за неограничена километража. Ако имате какви било прашања, со задоволство ќе ви помогнеме да не контактираме за да разговараме со експерт.
Знаци на неуспешен случај на трансфер
Чудни звуци
Слушањето бучава што звучи како брзина што излегува може да укаже на потреба од повеќе подмачкување или дека некоја компонента е истрошена. Тоа исто така може да значи дека вашите брзини се 
истрошени или оштетени, или дека вашиот синџир е оштетен, во кутија за пренос со ланец.
Брзини кои излегуваат
Ако вашите брзини постојано излегуваат, тоа може да значи дека вашите брзини се истрошени и не можат да го задржат вашиот камион во погон на две или четири тркала. Ова е обично проблем што се појавува постепено, но може да укаже на сериозен проблем.
Протекување заптивки
По некое време, заптивките може да се расипат и да почнат да течат. Ако не се справите со заптивката што протекува, тоа може да доведе до несоодветно подмачкување и сериозно внатрешно оштетување.
Тешко менување
Тешкото менување може да биде предизвикано од спојката на менувачот што е свиткана или истрошена. Во некои случаи, на врската едноставно му треба подмачкување. Ако врската е во ред, проблемот може да биде предизвикан од свиткани или оштетени вилушки за менувачот во внатрешноста на кутијата за пренос.
Трансфер Случај згрози
Тешкото грчење кое се јавува при забрзување може да биде предизвикано од нивото на течноста, лабави сврзувачки елементи за преносни куќишта, истрошени запчаници или лежишта, или неисправни внатрешни спојки. Треперење може да се појави и при мали брзини на возила со неисправна вискозна спојка или пакување на спојката.
Ако имате било какви прашања или е потребна помош, јавете ни се.
| Дијагноза на трансфер случај (возење со скратено работно време) | ||
|---|---|---|
| Проблем | Можна причина | Решение |
| Бучна работа* | 1. Истрошени лежишта, splines, исечени запчаници или истрошени вратила 2. Ниски нивоа на подмачкување 3. Лабави или скршени држачи |
1. Обнова единица 2. Пополнете до точното ниво 3. Затегнете ги или заменете ги држачите |
| Скока од погон на 2 тркала | 1. Пружината за задржување на рачката на менувачот е слаба или скршена 2. Површината за заглавување на лизгачката спојка е истрошена или заострена |
1. Заменете ја пролетта 2. Заменете ги истрошените делови |
| Скока од брзина со погон на 4 тркала | 1. Пречки на рачката на менувачот со подната тава 2. Прекумерно движење на случајот за пренос 3. Површината на лизгачката спојка е заострена или истрошена 4. Свиткана вилушка за менување 5. Слаба или скршена пружина за задржување на шипката 6. Торзионата пружина на рачката на менувачот не се држи 7. Истрошени лежишта, запци за запчаници или шахти |
1. Обезбедете соодветна дозвола 2. Проверете/заменете ги држачите на куќиштето за пренос 3.Заменете ги истрошените делови 4. Заменете ја вилушката за менување 5. Заменете ја потпирачката пружина 6. Заменете ја торзионата пружина 7. Единица за ремонт |
*забелешка: кутиите за пренос со користење на запчаник ќе предизвика лелекаат на брзината, ова е нормално
| Дијагноза на трансфер случај (возење со полно работно време) | ||
|---|---|---|
| Проблем | Можна причина | Решение |
| Бучна работа | 1. Ниско или неправилно ниво на подмачкување 2. Оперативни во “заклучување” на патишта со тврда сува површина. 3. Прекумерно абење на брзините, синџири или диференцијали 4. Лабави или расипани држачи. |
1. Пополнете до точното ниво 2. Префрли надвор од “заклучување” 3. Обнова по потреба 4. Затегнете ги или заменете ги држачите. |
| Скока или тешко се префрла надвор од низок опсег | 1. Поместување на врската неправилно приспособена, свиткана или скршена 2. Шините за смена се сушат или се бодат 3. Делови од единицата за редукција се истрошени или оштетени |
1. Прилагодете се, исправете или заменете ја врската со менувачот 2. Чиста, полирајте или подмачкајте по потреба 3. Поправете или заменете по потреба |
| Заклучувањето нема да се вклучи | 1. Оштетени делови за заклучување 2. Неисправна контрола на вакуум, лабави или оштетени вакуумски линии 3. Неисправно поврзување на менувачот |
1. Поправете по потреба 2. Заменете ја контролата/ Заменете или поврзете го цревото за вакуум 3. Поправете или заменете |
| Погонот на две тркала нема да се вклучи | 1. Без правосмукалка/ Лабави или скршени црева 2. Неисправен мотор со менувач (оска) 3. Неисправен мотор со менувач (трансфер на случај) |
1. Заменете го цревото и прицврстете ги сите лабави врски 2. Заменете го моторот со менувач 3. Заменете го моторот со менувач |
| Погонот на четири тркала нема да се вклучи | 1. Без правосмукалка/ Лабави или скршени црева 2. Неисправен мотор со менувач (оска) 3. Врзување или скршена врска за менување на кутијата за пренос 4. Неисправна врска на менувачот на оската 5. Оштетена кутија за трансфер |
1. Заменете го цревото и прицврстете ги сите лабави врски 2. Заменете го моторот со менувач 3. Поправете или заменете ја врската на менувачот 4. Поправете или заменете ја врската на менувачот 5. Поправете или заменете го куќиштето за пренос |
| Возилото се оддалечува кога се вози право | 1. Неправилно усогласена големина на гумата 2. Нерамномерен притисок во гумите (оска) |
1. Користете соодветен сет на гуми 2. Прилагодете го нивото на воздушниот притисок на препорачаното ниво |