पुनर्निर्माण स्थानान्तरण प्रकरण
सबै पुनर्निर्मित ट्रान्सफर केस मोडेलहरू स्टकमा आज विश्वव्यापी ढुवानी गर्नका लागि एकै दिन ढुवानी विकल्पहरू उपलब्ध छन्।. हामीले सफलतापूर्वक ओभरमा निर्यात गरेका छौं 60 विश्वभरका देशहरू र हामीलाई थाहा छ कि यो पहिलो पटक काम गर्न के लिन्छ. हाम्रो लक्ष्य तपाईलाई सकेसम्म चाँडो आफ्नो काम पूरा गर्न मद्दत गर्नु हो. प्रो गियर द्वारा पुन: निर्माण गरिएका स्थानान्तरण केसहरू एक वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टीको साथ कभर गरिएको छ. यदि तपाईंसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, हामी विशेषज्ञसँग कुरा गर्न हामीलाई सम्पर्क गर्न मद्दत गर्न पाउँदा खुसी छौं.
एक असफल स्थानान्तरण मामला को संकेत
अनौठो आवाजहरू
गियर पप आउट भएको जस्तो आवाज सुन्दा थप स्नेहनको आवश्यकता वा कम्पोनेन्ट लगाएको संकेत गर्न सक्छ।. यसको मतलब यो पनि हुन सक्छ कि तपाईंको गियरहरू छन्
लगाएको वा क्षतिग्रस्त, वा तपाईंको चेन बिग्रिएको छ, एक चेन संचालित स्थानान्तरण मामला मा.
गियर्स पप आउट
यदि तपाईंको गियरहरू पप आउट गरिरहन्छ भने, यसको मतलब यो हुन सक्छ कि तपाइँको गियरहरू लगाएका छन् र तपाइँको ट्रकलाई दुई वा चार पाङ्ग्रे ड्राइभमा राख्न सक्दैन. यो सामान्यतया एक मुद्दा हो जुन बिस्तारै आउँछ तर गम्भीर समस्या संकेत गर्न सक्छ.
चुहावट सिलहरू
समय पछि तपाईंको सिलहरू भाँच्न र चुहावट सुरु हुन सक्छ. यदि तपाईंले चुहावटको सीललाई सम्बोधन गर्नुभएन भने यसले अपर्याप्त स्नेहन र गम्भीर आन्तरिक क्षति निम्त्याउन सक्छ।.
हार्ड शिफ्टिङ
कडा शिफ्टिङ शिफ्ट लिंकेजको कारण हुन सक्छ जुन झुकेको वा लगाइएको छ. केही अवस्थामा, लिङ्कलाई केवल स्नेहन चाहिन्छ. यदि लिङ्क ठीक छ, समस्या ट्रान्सफर केस भित्र झुकेको वा क्षतिग्रस्त शिफ्ट फोर्कको कारण हुन सक्छ.
केस शडर स्थानान्तरण
तरल स्तरको कारणले गर्दा तीव्र गतिमा हुने कडा हिर्काउने गति, ढीलो स्थानान्तरण केस फास्टनरहरू, लगाएको गियर वा बियरिङ, वा दोषपूर्ण आन्तरिक क्लचहरू. दोषपूर्ण चिपचिपा युग्मन वा क्लच प्याक भएका सवारी साधनहरूमा कम गतिमा पनि काँपिन सक्छ.
तपाईं कुनै पनि प्रश्न छ वा सहायताको आवश्यक छ भने, हामीलाई एक कल दिन.
| स्थानान्तरण केस निदान (पार्ट टाइम ड्राइभ) | ||
|---|---|---|
| समस्या | सम्भावित कारण | समाधान |
| कोलाहलपूर्ण सञ्चालन* | 1. लगाइएको बियरिङ, splines, काटिएको गियर वा पहिरिएको शाफ्ट 2. कम स्नेहन स्तर 3. ढीला वा भाँचिएको माउन्टहरू |
1. एकाइ पुनर्निर्माण 2. सही स्तरमा भर्नुहोस् 3. माउन्टहरू कस्नुहोस् वा बदल्नुहोस् |
| 2-ह्वील ड्राइभबाट बाहिर जान्छ | 1. शिफ्ट लिभर डिटेन्ट वसन्त कमजोर वा भाँचिएको 2. स्लाइडिङ क्लच स्प्लाइन संलग्न सतह लगाएको वा टेपर्ड |
1. वसन्त बदल्नुहोस् 2. लगाएको भागहरू बदल्नुहोस् |
| 4-व्हील ड्राइभमा गियरबाट बाहिर जान्छ | 1. भुइँ प्यान संग शिफ्ट लिभर हस्तक्षेप 2. अत्यधिक स्थानान्तरण मामला आन्दोलन 3. स्लाइडिङ क्लिच आकर्षक सतह टेपर्ड वा लगाएको 4. बेन्ट शिफ्ट फोर्क 5. शिफ्ट रड डिटेन्ट वसन्त कमजोर वा भाँचिएको 6. शिफ्ट लिभर टोर्सन स्प्रिङ होल्ड गर्दैन 7. लगाइएको बियरिङ, गियर दाँत वा शाफ्ट |
1. उचित निकासी प्रदान गर्नुहोस् 2. स्थानान्तरण केस माउन्टहरू जाँच गर्नुहोस्/बदल्नुहोस् 3.लगाएको भागहरू बदल्नुहोस् 4. शिफ्ट फोर्क बदल्नुहोस् 5. डिटेन्ट वसन्त प्रतिस्थापन गर्नुहोस् 6. टोर्सन वसन्त बदल्नुहोस् 7. ओभरहाल एकाई |
*नोट: गियर ड्राइभ प्रयोग गरेर केसहरू स्थानान्तरण गर्दा गियर ह्वाइन उत्पादन हुनेछ, यो सामान्य हो
| स्थानान्तरण केस निदान (पूर्ण समय ड्राइभ) | ||
|---|---|---|
| समस्या | सम्भावित कारण | समाधान |
| कोलाहलपूर्ण सञ्चालन | 1. कम वा अनुचित स्नेहन स्तर 2. मा सञ्चालन “तालाबन्दी” कडा सुख्खा सतह सडकहरूमा. 3. गियरहरूमा अत्यधिक पहिरन, चेन वा भिन्नताहरू 4. ढीला वा बिग्रिएको माउन्टहरू. |
1. सही स्तरमा भर्नुहोस् 2. बाहिर सिफ्ट गर्नुहोस् “तालाबन्दी” 3. आवश्यकता अनुसार पुनर्निर्माण गर्नुहोस् 4. माउन्टहरू कस्नुहोस् वा बदल्नुहोस्. |
| जम्प वा कम दायरा बाहिर सार्न गाह्रो छ | 1. शिफ्ट लिङ्क अनुचित रूपमा समायोजन गरियो, झुकिएको वा भाँचिएको 2. शिफ्ट रेलहरू सुख्खा वा स्कोर गरियो 3. घटाउने एकाइका भागहरू लगाएका वा क्षतिग्रस्त |
1. समायोजन गर्नुहोस्, सिफ्ट लिंकेज सीधा वा बदल्नुहोस् 2. सफा, आवश्यक रूपमा पोलिश वा लुब्रिकेट 3. आवश्यकता अनुसार मर्मत वा बदल्नुहोस् |
| तालाबन्दी संलग्न हुनेछैन | 1. तालाबन्दीका भागहरू क्षतिग्रस्त 2. दोषपूर्ण वैक्यूम नियन्त्रण, ढीलो वा क्षतिग्रस्त भ्याकुम लाइनहरू 3. दोषपूर्ण शिफ्ट लिंकेज |
1. आवश्यकता अनुसार मर्मत गर्नुहोस् 2. नियन्त्रण बदल्नुहोस्/ बदल्नुहोस् वा भ्याकुम नली जडान गर्नुहोस् 3. मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस् |
| दुई पाङ्ग्रे ड्राइभ संलग्न हुनेछैन | 1. कुनै भ्याकुम / ढीलो वा भाँचिएको नली छैन 2. दोषपूर्ण शिफ्ट मोटर (एक्सल) 3. दोषपूर्ण शिफ्ट मोटर (स्थानान्तरण मामला) |
1. नली बदल्नुहोस् र सबै ढीलो जडानहरू सुरक्षित गर्नुहोस् 2. शिफ्ट मोटर बदल्नुहोस् 3. शिफ्ट मोटर बदल्नुहोस् |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ संलग्न हुनेछैन | 1. कुनै भ्याकुम / ढीलो वा भाँचिएको नली छैन 2. दोषपूर्ण शिफ्ट मोटर (एक्सल) 3. बाइन्डिङ वा टुटेको ट्रान्सफर केस शिफ्ट लिंकेज 4. दोषपूर्ण एक्सल शिफ्ट लिंकेज 5. क्षतिग्रस्त स्थानान्तरण मामला |
1. नली बदल्नुहोस् र सबै ढीलो जडानहरू सुरक्षित गर्नुहोस् 2. शिफ्ट मोटर बदल्नुहोस् 3. शिफ्ट लिंकेज मर्मत वा बदल्नुहोस् 4. शिफ्ट लिंकेज मर्मत वा बदल्नुहोस् 5. मर्मत वा स्थानान्तरण केस बदल्नुहोस् |
| सीधा चलाउँदा सवारीसाधन गुड्छन् | 1. टायरको साइज ठीकसँग मिलेको छैन 2. असमान टायर दबाव (एक्सल) |
1. मिल्दो टायरको सेट प्रयोग गर्नुहोस् 2. सिफारिस गरिएको स्तरमा हावाको दबाव स्तर समायोजन गर्नुहोस् |

