Herbouwd Transfer Case

Tekenen van een falende overdrachtszaak

---

De manier waarop uw overdrachtszaak werkt, is dat het stroom van de transmissie haalt en deze naar beide uiteinden van uw auto richt, of assen, door twee afzonderlijke aandrijfassen. U kunt het vinden aan de achterkant van de transmissie waar het zijn vermogen van de motor haalt. Zodra het vermogen door de motor naar de transmissie komt, Het gaat door de overdrachtsbehuizing naar de voor- en achterwielen. Als uw overdrachtscase mislukt, kunt u deze repareren, of vervang het door een nieuwe of herbouwde overdrachtszaak. Wanneer uw overdrachtszaak begint te mislukken, kunt u de volgende problemen opmerken:

Vreemde geluiden

Het horen van een geluid dat klinkt als een uitrusting die eruit komt, kan duiden op de behoefte meer smering of dat een component wordt gedragen. Het kan ook betekenen dat je versnellingen zijn versleten of beschadigd, of dat uw ketting beschadigd is, in een ketengestuurde overdrachtszaak.

Versnellingen duiken uit

Als je versnellingen blijven uitkomen, Het kan betekenen dat je versnellingen gedragen zijn en je vrachtwagen niet in twee of vierwielaandrijving kunnen houden. Dit is meestal een probleem dat geleidelijk opkomt, maar kan een ernstig probleem aangeven.

Lekkende zeehonden

Na keer kunnen je zeehonden afbreken en beginnen te lekken. Als u geen lekkende afdichting aanpakt, kan dit leiden tot onvoldoende smering en ernstige interne schade.

Hard verschuiven

Hard verschuiven kan worden veroorzaakt door een schakelverbinding die is gebogen of versleten. In sommige gevallen, De koppeling heeft gewoon smering nodig. Als de koppeling in orde is, Het probleem kan worden veroorzaakt door gebogen of beschadigde schakelvorken in de overdrachtszaak.

Transfer Case huivert

Een harde schokbeweging die optreedt tijdens het versnellen kan worden veroorzaakt door vloeistofniveaus, Loose overdrachtskoffer bevestigingsmiddelen, versleten versnellingen of lagers, of defecte interne koppelingen. Een huivering kan ook optreden bij lage snelheden op voertuigen met een defecte viskeuze koppeling of koppelingspakket.

Overdrachtskastdiagnose (Parttime Drive)
Probleem	Mogelijke oorzaak	Oplossing
Lawaaierige werking*	1. Versleten lagers, splines, afgebroken tandwielen of versleten schachten 2. Lage smeringniveaus 3. Losse of gebroken mounts	1. Herbouweenheid 2. Vul om het niveau te corrigeren 3. Draai de mounts vast of vervang
Springt uit 2-wielaandrijving	1. Schakelhendel Dangte veer zwak of gebroken 2. Glijdende koppeling spline boeiende oppervlakte versleten of taps toelopend	1. Vervang de veer 2. Vervang versleten onderdelen
Springt uit versnelling in 4-wielaandrijving	1. Verschuiving hendel interferentie met vloerpan 2. Overmatige overdrachtsbeweging 3. Glijdende klitch boeiend oppervlak taps toelopend of versleten 4. Gebogen schakelvork 5. Verschuiving staaf degent veer zwak of gebroken 6. Shift Lever Torsion Spring niet vasthouden 7. Versleten lagers, tandwieltanden of schachten	1. Zorg voor de juiste toestemming 2. Controleer/vervangt overdrachtsbehuizingen 3.Vervang versleten onderdelen 4. Vervang Shift Fork 5. Vervang de voorveer 6. Vervang de torsieveer 7. Revisie -eenheid

*opmerking: Transflement met behulp van een versnellingsaandrijving zal een versnellingsproducten produceren, Dit is normaal

Overdrachtskastdiagnose (Fulltime drive)
Probleem	Mogelijke oorzaak	Oplossing
Lawaaierige werking	1. Laag of onjuist smeerniveau 2. Werken in “uitsluiting” op hard droge oppervlaktewegen. 3. Overmatige slijtage op versnellingen, Kettingen of differentiëlen 4. Losse of verslechterde mounts.	1. Vul om het niveau te corrigeren 2. Verschuiven “uitsluiting” 3. Opnieuw opbouwen als dat nodig is 4. Draai de mounts vast of vervang.
Springt of is moeilijk uit een laag bereik te verschuiven	1. Shift Link onjuist aangepast, gebogen of gebroken 2. Schakelrails droog of gescoord 3. Reductie -eenheid onderdelen gedragen of beschadigd	1. Aanpassen, Schakel of vervang schakelverbinding 2. Schoon, Pools of smeer indien nodig 3. Repareer of vervang indien nodig
Lockout zal niet in dienst gaan	1. Lockout -onderdelen beschadigd 2. Defecte vacuümcontrole, Losse of beschadigde vacuümlijnen 3. Defecte schakelkoppeling	1. Reparatie indien nodig 2. Vervang de bediening/ vervang of verbind vacuümslang 3. Repareren of vervangen
Tweelwielaandrijving zal niet in dienst zijn	1. Geen vacuüm/ losse of gebroken slangen 2. Defecte schakelmotor (as) 3. Defecte schakelmotor (tussenbak)	1. Vervang de slang en beveilig alle losse verbindingen 2. Vervang schakelmotor 3. Vervang schakelmotor
Vierwielaandrijving gaat niet in dienst	1. Geen vacuüm/ losse of gebroken slangen 2. Defecte schakelmotor (as) 3. Bindende of gebroken overdrachtsschakelverbinding 4. Defecte asverschuivingsverbinding 5. Beschadigde overdrachtszaak	1. Vervang de slang en beveilig alle losse verbindingen 2. Vervang schakelmotor 3. Repareer of vervang schakelverbinding 4. Repareer of vervang schakelverbinding 5. Repareer of vervang de overdrachtszaak
Voertuig drijft af wanneer ze recht rijden	1. Onjuist afgestemde bandengrootte 2. Ongelijke bandenspanning (as)	1. Gebruik gematchte set banden 2. Pas het luchtdrukniveau aan op aanbevolen niveau