กรณีการโอนสร้างขึ้นมาใหม่
โมเดล Transfer Case ที่สร้างใหม่ทั้งหมดในสต็อกพร้อมจัดส่งทั่วโลกวันนี้ โดยมีตัวเลือกการจัดส่งในวันเดียวกัน. เราได้ส่งออกไปเรียบร้อยแล้ว 60 ประเทศต่างๆ ทั่วโลก และเรารู้ว่าต้องทำอย่างไรเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วงได้ในครั้งแรก. เป้าหมายของเราคือการช่วยให้คุณทำงานให้เสร็จโดยเร็วที่สุด. กล่องเปลี่ยนเกียร์ที่สร้างใหม่โดย Pro Gear มีการรับประกันหนึ่งปีโดยไม่จำกัดระยะทาง. หากคุณมีคำถามใดๆ เรายินดีที่จะช่วยติดต่อเราเพื่อพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญ.
สัญญาณของกรณีการโอนล้มเหลว
เสียงแปลกๆ
การได้ยินเสียงเหมือนเกียร์หลุดอาจบ่งบอกถึงความจำเป็นในการหล่อลื่นเพิ่มเติมหรือส่วนประกอบสึกหรอ. นอกจากนี้ยังอาจหมายถึงว่าเกียร์ของคุณนั้น 
ชำรุดหรือชำรุด, หรือโซ่ของคุณเสียหาย, ในกรณีการถ่ายโอนที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่.
เกียร์หลุดออกมา
หากเกียร์ของคุณหลุดออกมาเรื่อยๆ, อาจหมายความว่าเกียร์ของคุณสึกหรอและไม่สามารถเก็บรถบรรทุกของคุณในระบบขับเคลื่อนสองหรือสี่ล้อได้. โดยปกติจะเป็นปัญหาที่จะค่อยๆ เกิดขึ้น แต่สามารถบ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรงได้.
ซีลรั่ว
หลังจากผ่านไปสักระยะ ซีลของคุณอาจพังและเริ่มรั่วได้. หากคุณไม่จัดการกับซีลที่รั่ว อาจทำให้มีการหล่อลื่นไม่เพียงพอและเกิดความเสียหายภายในร้ายแรงได้.
ขยับยาก
การเปลี่ยนเกียร์อย่างแรงอาจเกิดจากการส่วนต่อเกียร์ที่โค้งงอหรือสึกหรอ. ในบางกรณี, การเชื่อมโยงเพียงต้องการการหล่อลื่น. ถ้าการเชื่อมโยงโอเค, ปัญหาอาจเกิดจากการงอหรือชำรุดของตะเกียบเกียร์ภายในกล่องเกียร์.
Transfer Case ตัวสั่น
การเคลื่อนไหวกระตุกอย่างรุนแรงที่เกิดขึ้นขณะเร่งความเร็วอาจเกิดจากระดับของเหลว, ตัวยึดกรณีการโอนหลวม, เกียร์หรือแบริ่งที่สึกหรอ, หรือคลัตช์ภายในชำรุด. อาการสั่นอาจเกิดขึ้นที่ความเร็วต่ำในรถยนต์ที่มีข้อต่อหนืดหรือชุดคลัตช์ชำรุด.
หากคุณมีคำถามใด ๆ หรือต้องการความช่วยเหลือ, โทรหาเรา.
| การวินิจฉัยกรณีการโอน (ขับรถพาร์ทไทม์) | ||
|---|---|---|
| ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
| การทำงานที่มีเสียงดัง* | 1. ตลับลูกปืนที่สึกหรอ, เส้นโค้ง, เกียร์บิ่นหรือเพลาสึกหรอ 2. ระดับการหล่อลื่นต่ำ 3. แท่นยึดหลวมหรือหัก |
1. สร้างหน่วยใหม่ 2. เติมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง 3. ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนที่ยึด |
| กระโดดออกจากระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ | 1. คันเกียร์รั้งสปริงอ่อนหรือหัก 2. ร่องคลัตช์แบบเลื่อนยึดกับพื้นผิวที่สึกหรอหรือเรียว |
1. เปลี่ยนสปริง 2. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ |
| กระโดดออกจากเกียร์ในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ | 1. คันเกียร์รบกวนกับแผ่นพื้น 2. การเคลื่อนไหวของกรณีการโอนมากเกินไป 3. คลัตช์เลื่อนที่ติดอยู่กับพื้นผิวเรียวหรือสึกหรอ 4. ส้อมกะงอ 5. สปริงกันคันเกียร์อ่อนหรือหัก 6. ทอร์ชั่นสปริงคันเกียร์ไม่จับ 7. ตลับลูกปืนที่สึกหรอ, ฟันเฟืองหรือเพลา |
1. จัดให้มีการกวาดล้างที่เหมาะสม 2. ตรวจสอบ/เปลี่ยนแท่นยึดกล่องถ่ายโอน 3.เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ 4. เปลี่ยนส้อมกะ 5. เปลี่ยนสปริงดันกลับ 6. เปลี่ยนสปริงทอร์ชั่น 7. หน่วยยกเครื่อง |
*บันทึก: กล่องถ่ายโอนที่ใช้ระบบขับเคลื่อนเกียร์จะทำให้เกิดอาการหอนของเกียร์, นี่เป็นเรื่องปกติ
| การวินิจฉัยกรณีการโอน (ขับรถเต็มเวลา) | ||
|---|---|---|
| ปัญหา | สาเหตุที่เป็นไปได้ | สารละลาย |
| การทำงานที่มีเสียงดัง | 1. ระดับการหล่อลื่นต่ำหรือไม่เหมาะสม 2. ดำเนินงานใน “การล็อก” บนถนนที่มีพื้นผิวแข็งและแห้ง. 3. การสึกหรอของเกียร์มากเกินไป, โซ่หรือเฟืองท้าย 4. แท่นยึดหลวมหรือชำรุด. |
1. เติมให้อยู่ในระดับที่ถูกต้อง 2. เลื่อนออกจาก “การล็อก” 3. สร้างใหม่ตามความจำเป็น 4. ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนที่ยึด. |
| กระโดดหรือเปลี่ยนออกจากช่วงต่ำได้ยาก | 1. ลิงค์ Shift ปรับไม่ถูกต้อง, งอหรือหัก 2. รางเลื่อนแห้งหรือทำแต้ม 3. ชิ้นส่วนหน่วยลดสึกหรอหรือเสียหาย |
1. ปรับ, ยืดหรือเปลี่ยนการเชื่อมโยงกะ 2. ทำความสะอาด, ขัดหรือหล่อลื่นตามความจำเป็น 3. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น |
| การล็อกจะไม่เกิดขึ้น | 1. ชิ้นส่วนล็อคเสียหาย 2. การควบคุมสุญญากาศมีข้อบกพร่อง, ท่อสุญญากาศหลวมหรือเสียหาย 3. การเชื่อมโยงกะที่มีข้อบกพร่อง |
1. ซ่อมแซมตามความจำเป็น 2. เปลี่ยนชุดควบคุม/ เปลี่ยนหรือเชื่อมต่อท่อสุญญากาศ 3. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ |
| ระบบขับเคลื่อนสองล้อจะไม่ทำงาน | 1. ไม่มีสุญญากาศ/ท่อหลวมหรือหัก 2. มอเตอร์กะชำรุด (แกน) 3. มอเตอร์กะชำรุด (กรณีการโอน) |
1. เปลี่ยนท่อและยึดการเชื่อมต่อที่หลวมทั้งหมดให้แน่น 2. เปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ 3. เปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ |
| ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะไม่ทำงาน | 1. ไม่มีสุญญากาศ/ท่อหลวมหรือหัก 2. มอเตอร์กะชำรุด (แกน) 3. การผูกมัดหรือการเชื่อมโยงกะกรณีการโอนที่เสียหาย 4. การเชื่อมโยงกะเพลาที่มีข้อบกพร่อง 5. กรณีการโอนเสียหาย |
1. เปลี่ยนท่อและยึดการเชื่อมต่อที่หลวมทั้งหมดให้แน่น 2. เปลี่ยนมอเตอร์เกียร์ 3. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนข้อต่อกะ 4. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนข้อต่อกะ 5. ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกล่องโอน |
| รถไถลเมื่อขับตรง | 1. ขนาดยางที่จับคู่ไม่ถูกต้อง 2. แรงดันลมยางไม่สม่ำเสมอ (แกน) |
1. ใช้ชุดยางที่ตรงกัน 2. ปรับระดับความกดอากาศให้อยู่ในระดับที่แนะนำ |