Vi erbjuder ett komplett sortiment av utrustning och lastbilsskillnader och delar av Spicer, Eaton, Rockwell, Meritor, Mack, Dana, FABCO, Marmon Herrington, Internationell, Oshkosh, FWD, Timken, Clark. Global Differential Supply. Din one-stop differential, ring pinion, kronhjul-pinjong leverantör för Kenworth, Peterbilt, Freightliner liner~~POS=HEADCOMP, Internationell, Mack, Vadställe, GMC, crane bärare, CCC. tränare, Western Star, och Oshkosh lastbilar.

Din axel utväxling avgör hur många gånger din drivaxel roterar för varje hel däckrotation. Utväxlingsförhållandet kan ofta bestämmas från fordonets VIN kod eller noterat på axel tagg. vissa tillverkare, kanske inte inkluderar denna information i VIN. Förhållandet kan också hittas genom att dividera antalet kuggar på ringhjulet med antalet kuggar på kuggdrevet.

[ Ringen kuggar / Pinion kuggar ] = [ 41 / 11 ] = [ 3.73 ]

GEAR RATIO CALCULATOR
Räkna ut din utväxling nedan genom att ange antalet tänder på ringdrevet & pinjong.

Större däck är inte den enda anledningen till att du kan behöva växla:

Många lastbilsägare byter växlar för bättre körsträcka.
Om bilen är en 4×4, du kommer att behöva ändra växlarna i både fram- och bakaxlar.
De flesta framaxlar kräver backskurna kugghjul, eftersom framdrivaxlar snurra vanligtvis åt andra hållet.
Främre och bakre kugghjulen kan vara olika genom 1% på väg och 2% off-road utan att påverka prestandan.

Om du har några frågor eller behöver hjälp, ring oss.

differentialer, Ring och Pinion, Kronhjulet och Pinion, ny, Begagnade, ombyggda och utbyte. Ett samtal gör allt. Vi har alla modeller i lager redo att skickas över hela världen idag. Ett samtal till oss och vi kan ge internationell sjöfart.

Vår erfarna personal kan hjälpa dig hitta de skillnader du letar efter. Om du inte ser de skillnader du behöver på vår webbplats, vänligen ring oss på 877-776-4600, Vi hjälper dig gärna